fragment artykulu[...]
Za g艂贸wkami Mariny Gdynia czeka na nas niespodzianka. Pomimo lej膮cego si
臋
z nieba 偶aru morze wcale nie jest spokojne.Fale si臋gaj膮 dw贸ch metr贸w i
wyj艣cie z portu "bia艂膮" 艂odzi膮 przy nieostro偶nej je偶dzie mog艂oby si臋
zako艅czy膰 po艂amaniem element贸w konstrukcyjnych.Ale my mamy riba, i to w
dodatku z aluminiowym kad艂ubem, wi臋c nic nam nie grozi.
Nieoszlifowany diament
Kr贸tko m贸wi膮c, CT 560 jest wodnym odpowiednikiem Hummera H!, oba
znakomicie sie sprawdzaj膮 w warunkach , do kt贸rych zosta艂y stworzone - H1
na l膮dzie, a Colmet na wzburzonym morzu. W ten spos贸b stocznia udowodni艂a,
偶e zrobi艂a du偶y post臋p od czasu swoic pierwszych aluminiowych rib贸w.CT-560
dzieli przepa艣膰 od jednostek sprzed kilku lat.艢wietna 艂贸d偶 z doskona艂ym
dnem, kt贸re daje ogromne mo偶liwo艣ci. Stocznia ma ju偶 baz臋, kt贸r膮 teraz
mo偶e dowolnie zagospodarowa膰.Mo偶e opr贸cz produkowania dobrej 艂odzi
roboczej stworzy teraz linie luksusow膮 wzorowana np.na statkach
kosmicznych z 'Gwiezdnych Wojen"?
Dane Techniczne lodzi
| Dlugosc | 5.65 m |
| Szerokosc | 2.28 m |
| Zanurzenie | 0.48 m |
| Srednica tuby | 0.50 m |
| Waga | 360 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 L |
| Osoby | 6 |
| Moc silnika | do 125 KM |
Dane Techniczne silnika
| Producent | Yamaha |
| Typ | silnik czterosuwowy |
| Moc | 50 KM |
| Cylindry | 4 |
| Pojemno艣 | 996 ccm |
| Waga | 110 kg |
| Paliwo | benzyna |
|
|
